物流公司主营业务成本有哪些

2020-09-19 13:13:27  阅读 4 次 评论 0 条

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物流公司主营业务成本有哪些?

物流主营业务成本包括:

1、海运费(包括CAF、BUF为主的附加费).

2、港口吊机费(THC),输港费,堆存费.

3、报关费,危险品申报费.

4、车运费(包括重箱和空箱,还有纯粹没有利润发生的空驶费).

5、代理商的佣金.

6、本方销售、操作人员的开销(宴请客户、出差,等等).

7、办公室软硬件设施.

在确认销售商品、提供劳务等主营业务收入时,或在月末,将已销售商品、已提供劳务的成本转入主营业务成本.企业应当设置"主营业务成本"科目,按主营业务的种类进行明细核算,用于核算企业因销售商品、提供劳务或让渡资产使用权等日常活动而发生的实际成本,借记该科目.

贷记"库存商品"、"劳务成本"等科目.期末,将主营业务成本的余额转入"本年利润"科目,借记"本年利润",贷记该科目,结转后,"主营业务成本"科目无余额.

物流公司主营业务成本有哪些 会计实务

物流公司账务处理主要有那些科目?

一.收入

主营业务收入,基本常见的三类:仓储、运输、装卸搬运,日常中记账时候要有二级科目去细分,比如,主营业务收入-运输费.

收入里,会想到一个印花税的问题,印花税的计提是根据合同的不含税数额计提,一定是不含税的数额计提,不是含税的数额计提.

像物流行业利润低,它还属于是服务业,有时候月成本大于月收入也正常,没什么奇怪的.

主营业务成本:

成本的构成:汽车费(轮胎、过路、油费、折旧)+人员工资+外包等第三方成本+其他日常经营所需成本.会计账上的成本只是一个总数,具体的要看成本附表,每个公司内部都有成本明细模板的.

对应收入的项目发生的费用大部分计入成本,也可以细致.举个栗子,仓库的租金、水电费,可以直接细化归属的主营业务成本-仓储费中.还有有些业务你一家公司做不了,就需要同行业其他的公司一起完成,这就是外包,外包的时候,你要考虑发票的类别专票和普票,不是说专票就一定好,也不是说普票就不好.

这里补充:运输途中的加油费是否可以进项抵扣?完全可以,只要是专票都必须可以,当然你是一般纳税人的情况下.

过路费的进项计提方式:高速公路,金额除以(1+3%)*3%,一级二级公路,金额除以(1+5%)*5%.卧槽,物流行业这个玩意儿太多了,我觉得如果当地税务同意作为进项的话,咱们还是做进项吧,但是你还要考虑增值税税负、所得税税负的问题.如果,我们的税负太低了,就不要做进项了.

二、库存现金、银行存款

实际接触物流行业的账,是很杂的,往来账金额有高的,有低的,有回不来的,有回的及时信誉好的.基本上,有点规模的物流行业,应收基本300家以上,应付大概能有150家?那这应收的300多家我从应收的角度可以如何去管理?我可以把我的基本户,作为日常的缴税、工资、社保、备用金、和必须走基本户的这些使用.

一般户我可以设置两个,1、是回款快的,我的重点客户,信誉好的.2、回款慢的,或者干完这单,找不到人的,人就消失的.我放一个,以一个月或者两个月为限,划拨基本户.(我个人认为银行账户的合理使用是内部管控的一个工具.)

当然了,这是个思路,实操中还是根据实际情况灵活运用.只是,我们要是这些往来没有一个银行账户规划的使用,这样会很乱,比如今天对方把钱汇到我基本户了,明天他汇到一般户了,后天该汇到基本户的那个人失踪了,跑路了.很乱.(当然啦,你还要银行流水、贷款指标、其它因素这些考虑.)

三、固定资产

车辆购置计入固定资产成本,折旧期限不出意外的话是4年,残值率通用标准5%.这里补充:车辆购置税一定计入成本,但是有个车船税的玩意儿,它是要计提到税金及附加里的.购车的进项税肯定是允许抵扣的.公司户头的车啊,不是个人的啊.保险费这些就计入管理费用-车辆使用费中吧.

其它的,叉车,物流行业最常用的工具,这个按3年或者5年计提折旧的都有,有点混乱,说它是运输起重设备类5年也好,把它弄3年里面也可以.

还有一些常用的设备如码垛机这些,很多适应行业的先进设备,你都需要了解,举个栗子,我买了这个固定资产,我每月的折旧是否小于对于我每月的收益,这些都需要考虑.还有现值和可变现净值的概念,说白了就是大型设备,我今天买了,从明天起我就要算入它一天的使用费用了,我用了2年,这个设备帮我公司干了什么,2年后,我把它卖了,我能赚多少?

这个你就要会固定资产清理了.这个在这个行业零零碎碎,常清理.

其它的不说了,反正5000元以下的办公设备也好,工具也罢,我都计入费用.2017的税法也有条说了,5000元的标准,就别在3000元,2000元议论了.或者计入周转材料低值易耗品,五五摊销法、一次摊销法.

四、存库商品

库存商品在这个行业里是个挺好的科目,真的,里面也是卧虎藏龙的,水挺深.常见的,比如工作服、轮胎、绳子、材料、反正这些经常用杂七杂八的东西,这里入账时,数量多,按常理一次内部使用消化不了的,就可以计入周转材料-低值易耗品-在库的科目了,根据实际领用情况,是去管理费用、营业费用还是主营业务成本就可以了.这里可以尽情的玩一次摊销了,没必要55很麻烦(在库、在用、摊销了),周转材料低值易耗品也是属于存货的!

举个例子,买了100个绳子,运输部用了10个,直接借:主营业务成本10,贷:周转材料-低值易耗品绳子,就行了.科目余额汇总表余额是在贷方就行了.

五、从资产负债表结构上,小型物流公司常会涉及的也就这些了,负债也不会涉及太多,顶多在应付账款的基础上多个其他应付款,应付票据,短期借款.短期借款银行利率4.35%左右.

那就闲聊一个话题,交通违章,这个应该算如主营业务成本里去还是营业外支出离去?我觉得这个两个都行,但是如果需要算单车利润的话,就算营业外支出去吧,根据公司内部管理去做吧.(我知道交通违章不属于日常经营活动的发生,部分人要求进营业外支出,但是也有算入成本的.)

但是如果计入营业外支出,违章是不需要做纳税调整增加的.它和罚款、滞纳金这些两码事.

公司赔偿款:这个会有,就是运输中造成损坏,根据合同赔偿,直接计入:营业外支出-赔偿款.对于合同的赔偿和交通罚款一样,属于民事责任,不需要做纳税调整增加.

六、期间费用

通常标准的用词:职工薪酬、劳务费、咨询顾问费、业务招待费、广告费和业务宣传费、佣金和手续费、资产折旧摊销费、财产损耗、盘亏及毁损损失、办公费、董事会费、租赁费、诉讼费、差旅费、保险费、运输仓储费、修理费、包装费、技术转让费、研究费用、利息收支、汇兑差额、现金折扣.

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