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国际货运代理公司的成本有哪些
国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方.在进口货物过程中,由于目的地的货代利润较少,其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用,如代报关费、送货费、仓储费、换单费等.
你要是问国际货运的成本,就要看你是走那种贸易方式 .如果是走cif 就有海运费跟本地费用
如果走FOB 你就要负责报关拖车,这些费用,当然还有本地费用,海运费就不要你出你是问国际货运代理的成本的话,这就比较抽象了,开公司的最起码有人工成本把,有垫付成本.
在国际货运业务时,要先搞清各段的运费,根据贸易双方的合同,应分别由哪方支付.??遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价,在全权委托对方协助办理之前,先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理).
国际货运代理存在的行业价值是什么?
国际货运代理的存在核心,是源于运价频繁变动的不透明、仓位变量较大难以保障、运输链条环节冗长复杂、货物运输轨迹未能完全可视化、行业上下游数据尚未有效打通、线下交易人工对账且存在账期.
目前,绝大多数的国际货运代理公司,其实提供的依然是空海运代理订舱的角色,也就是说,大家提供的是一个干线运输的代理服务.
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